Utveckling av järnvägen
Eskilstuna kommun förvaltar och utvecklar järnvägsinfrastruktur i Eskilstuna. Vi kan hjälpa dig som vill etablera dig här med dina behov av järnvägstransporter. Vi förvaltar bland annat tågdepån i Eskilstuna som gör det möjligt för transportörer och resenärer att förflytta sig på ett smidigt sätt.
För mer information, se dokument järnvägsnätsbeskrivning.
Kapacitetstilldelning eller frågor
Vill du ansöka om kapacitetstilldelning för spårnätet eller om du har frågor kontakta infrastrukturförvaltaren på Eskilstuna Kommun
Information om trafikledning och trafiksäkerhet
- Delar av spårnätet består av avvikande huvudspår (enligt Trafikverkets Trafikbestämmelser för järnväg, TDOK 2015:0309) dessa trafikleds av Trafikverkets trafikledningscentral i Norrköping.
- Spårområdet trafikeras i tillämpliga delar enligt Trafikverkets trafikbestämmelser för järnväg (TTJ).
- Trafikeringen regleras mer ingående i Trafiksäkerhetsinstruktion för respektive spårnät/område.
- Trafiksäkerhetsinstruktion tilldelas de järnvägsföretag som har avtal om trafikering på respektive spårområde. (TRAV)
Kontakt:
Roland Sandberg
Infrastrukturförvaltare
070-766 83 86
roland.sandberg@eskilstuna.se
Hållbar logistikkedja mellan Eskilstuna och Göteborg
Eskilstuna har vuxit som logistiknav under de senaste åren. Företagen lockas av stadens läge med över fyra miljoner konsumenter som nås inom en timme. Men allt handlar inte om kortast avstånd utan om ett effektivt flöde, och för Eskilstunas del innebär det en direktförbindelse med Göteborgs Hamn. Städerna kopplas ihop via järnvägen och järnvägsbolagen, men också genom nya kunder och nya möjligheter. Städerna utvecklar hela tiden erbjudandet tillsammans i nära dialog.
– Vi är viktiga för varandra. Det började när H&M etablerade i Eskilstuna – sedan expanderade det och fler har tillkommit längs vägen. Vi ser tillsammans över vad vi kan göra, bland annat för att attrahera nya etableringar i Eskilstuna. Vi växer tillsammans i en form av symbios, säger Jacob Minnhagen som är affärsutvecklare vid Göteborgs Hamn.
– Vi har under lång tid haft en bra dialog och stöttat varandra. För oss är Göteborg en gateway till och från världen där vi har mycket konsumtionsgods in och exportgods ut, fyller Pär Svensson, logistikutvecklare på Eskilstuna Logistik och Etablering i.
Jacob Minnhagen, affärsutvecklare, Göteborgs Hamn.
Tåget går från Göteborg på kvällen och kommer fram till Eskilstuna tidigt på morgon därpå. Gods går också åt båda håll.
– Vi har det perfekta avståndet då tåget hinner upp till oss under natten. På morgonen har du grejer på ditt lager, i din verkstad eller fabrik, förklarar Pär.
Göteborgs Hamn jobbar ständigt med att öka kapaciteten, bland annat genom en farledsfördjupning som blir klar 2028. Fler kunder får tillgång till järnvägen och fördelarna som bidrar till en konkurrenskraftig produkt; bland annat miljö, kostnad och chaufförstillgång.
Enligt de nya hållbarhetsdirektiven måste kunderna numera rapportera utsläpp, och ett sätt att minska dem är genom att se över transportalternativen. Elektrifierade järnvägar ger minimal miljöpåverkan.
– Förr ville alla ha svarta siffror, men nu börjar det också pratas om gröna, säger Pär. Det bidrar positivt för oss. Vi ser en konstant ökning i volymerna, hela 17 procent bara det senaste året, och ser på framtiden med tillförsikt. Den intermodala trafiken kommer att öka och vi är övertygad om att vi slår våra uppsatta mål med råge, speciellt mot Göteborg. Flödet dit fungerar tryggt och tillförlitligt. Volym skapar volym!
